Empresa não especificou detalhes, mas fontes do The Wall Street Journal indicam que houve falhas no carregamento da bateria
 |
| ©DIVULGAÇÃO |
Uma das principais fabricantes automobilísticas de motocicletas, a Harley-Davidson desenvolve um projeto de moto elétrica desde o ano de 2014. No mês de outubro, no entanto, a empresa havia paralisado a produção por causa de problemas técnicos, retomada já no final do mês pela fabricante. Em nota para a imprensa dos Estados Unidos, foi informado que houve “uma condição não conforme”, sem especificar mais detalhes do que pode ter acontecido.
Fontes do jornal americano The Wall Street Journal, contudo, dizem que o problema estava na recarga das baterias. A empresa havia solicitado que apenas carregadores profissionais das concessionárias fossem utilizados, e não as tomadas tradicionais das residências. As entregas do modelo, chamado de LiveWire, deveriam começar em agosto, mas só chegaram às ruas em setembro.
Ao The Verge, a assessoria da Harley-Davidson confirmou que o problema era apenas com uma das unidades. Com isso, os consumidores que adquiriram as motos por US$ 30 mil podem voltar a carregar o veículo em casa. "A interrupção temporária da produção da LiveWire nos permitiu confirmar que a condição não padrão identificada em uma motocicleta era uma ocorrência singular", disse um porta-voz da Harley-Davidson em um e-mail para o The Verge.
O LiveWire foi lançado em 2014 como um conceito para atrair mais jovens, apesar do preço alto. O modelo acelera de zero a 100 km/h em 3 segundos, pode rodar até 235 km com uma carga e leva uma hora para recarregar a bateria na tomada, de acordo com a revista Auto Esporte. O ronco característico dos motores presentes nas motos da Harley-Davidson foi substituído por um “som distinto, desenvolvido especialmente para o modelo”, de acordo com a empresa.
A tecnologia também está presente no próprio veículo. O modelo tem uma tela sensível ao toque colorida de 4,3 polegadas, para que o condutor possa observar velocímetro, faixa e status da bateria e informações configuráveis, como medidor de energia, estado de carregamento e indicação do modo de pilotagem.
Por meio de um aplicativo para celular o consumidor ainda pode acompanhar o status de carregamento e encontrar estações de recarga mais próximas. Por enquanto, o modelo LiveWire está presente em concessionárias da Europa, do Canadá e dos EUA. Até 2021, outros mercados devem receber o modelo, mas não há previsão de chegada ao Brasil.
O setor de motos elétricas não é tão desenvolvido como o de automóveis. São poucos os modelos com essa capacidade no mercado, com destaque para o Lightning LS-218, lançado em março de 2019. O modelo se apresenta como a moto elétrica em produção mais rápida do mundo, com motor que vai de zero a 100 km/h em 2,2 segundos e de 160 km/h a 240 km/h em 2 segundos, segundo a fabricante. Independentemente da velocidade, é obrigatório o uso de equipamentos de segurança. Mas, com essa potência, é inconcebível pensar em não usar um capacete feminino ou masculino.
.jpg)
