Veículos que pesam de 30 a 40 toneladas passam pela região.Governo diz que Estrada Parque será cascalhada até julho.
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O tráfego de carretas e caminhões ameaça a Estrada Parque do Pantanal de Mato Grosso do Sul, conforme mostrou reportagem do Bom Dia MS desta sexta-feira (2/05). Com a nova ponte de concreto, veículos que pesam de 30 a 40 toneladas passam pela região para retirar o gado.
Segundo o monitor ambiental Edson Messias de Almeida, caminhões e carretas passam em alta velocidade e matam muitos animais silvestres. “Isso é uma coisa que estamos brigando há tempos. Sabemos que é impossível impedi-los de entrar. O fator principal é que a ponte não tem estrutura para isso”, afirmou.
Logo no início da estrada, a nova ponte sobre o rio Miranda é tão grande que destoa da paisagem. É de concreto, com um vão central muito alto. A velha ponte de madeira ao lado é um contraste, pois pelo fato de ser mais baixa sempre funcionou como uma barreira para impedir que barcos de pesca muito grandes ou de turismo possam descer o rio até lugares considerados frágeis e importantes para a conservação.
“Temos vários locais que são berçários naturais de reprodução, onde a dificuldade de acesso é muito grande. Sem essas embarcações grandes, naturalmente as pessoas não vão até aquele local e acabam não praticando a pesca nas localidades”, disse o comandante da Polícia Militar Ambiental (PMA), coronel Carlos Matoso.
A assessoria do governo do estado informou que toda a extensão da Estrada Parque será cascalhada até o fim de julho de 2014. Sobre as pontes de madeira, a assessoria disse que elas passam por manutenção constante, mas que não tem como controlar o peso das carretas e caminhões que passam pela região.
A diretora-presidente da Fundação de Turismo do estado (Fundtur), Nilde Brum, declarou que a retirada da ponte do Pantanal não depende só do governo do estado, mas sim de uma decisão do Conselho da Estrada Parque, formado por várias entidades.
Do G1 MS com informações da TV Morena/JE
